Productes

ZN42-27.5 Interruptor de buit específic per ferrocarril
2. Mecanisme de funcionament: Mecanisme de funcionament de molla.
3. Mètode d'instal·lació: tipus carro de mà de terra.
4. Armari compatible: compatible amb l'aparell de commutació JYN-27.5.
5. Compliment dels estàndards del producte: JB6463-92, GB/T11022-2011.
6. Avantatges del producte: rendiment E2-C2-M2, manteniment convenient, rendiment d'alta conductivitat i admet personalització intel·ligent.
El vas de circuit de buit específic del ferrocarril ZN42-27.5 és una estructura de carro de mà i es pot equipar amb un transformador de corrent especial (LZZBJ-27.5) al carro de mà. El disseny i la fabricació d'aquest producte compleixen les "Condicions tècniques per als interruptors automàtics utilitzats en ferrocarrils electrificats" de JB6463-92.
El vas de circuit de buit específic per ferrocarril ZN42-27.5 és adequat per a sistemes d'alimentació ferroviària electrificada amb una tensió nominal de 27,5 kV i AC monofàsica 50 Hz, i serveix com a interruptor especial per trencar/fer càrrega i trencar. corrent de falla. Es pot instal·lar individualment dins d'un interval de xarxa o muntar-se en un aparell de commutació JYN-27.5. El mecanisme de funcionament d'aquest producte és un tipus d'emmagatzematge d'energia de molla. Pot ser accionat elèctricament amb corrent alterna o corrent continu, o accionat manualment.
Especificacions del producte
EspecificacióStaló
|
No. |
Nom |
Unitat |
Dades |
|
1 |
Tensió nominal |
Kv |
27.5 |
|
2 |
Freqüència nominal |
Hz |
50 |
|
3 |
ValoratCactual |
A |
1250/1600/2000/2500 |
|
4 |
ValoratPower FreqüènciaWsuportVvell |
Kv |
95 |
|
5 |
ValoratLllampImpulseWsuportVvell |
Kv |
185 |
|
6 |
ValoratShort-CcircuitBremuntantCactual |
Ka |
25/31.5 |
|
7 |
Valorat Short-CcircuitMrebentantCactual (Peak) |
Ka |
63/80 |
|
8 |
ValoratWsuportCactual (Peak) |
Ka |
63/80 |
|
9 |
ValoratDuració deShort-Ccircuit |
s |
4 |
|
10 |
En funcionamentCycles aRva menjarShort-CcircuitBremuntantCactual |
Cicles |
E2 |
|
11 |
MecànicaEresistència |
Temps |
10000 |
|
12 |
Funcionament estàndardSeqüència |
- |
O-0.3s-CO-180s-CO |
|
13 |
Permès WorellaThickness deContacte |
Mm |
Menor o igual a 3 |
Característiques mecàniques
|
No. |
Nom |
Unitat |
Dades |
|
1 |
Lliurament entreMogut i arreglat Contacte |
Mm |
16±1 |
|
2 |
ContacteSobreviatges |
mm |
4±1 |
|
3 |
MitjanaCperdentSpipí |
m/s |
0.8±0.2 |
|
4 |
MitjanaOpeningSpipí (AmitjanaSpipíde Primera Oberturaa12mm) |
m/s |
1.7±0.3 |
|
5 |
ValoratContacte Pressió |
N |
3100±200N (25 kA/31,5 kA) |
|
6 |
Hora de tancament |
Ms |
30-70 |
|
7 |
Hora d'obertura |
Ms |
20-50 |
|
8 |
ContacteBunçarDuració aCperdentOperació |
Ms |
Menor o igual a 3 |
|
9 |
No-Simultaneïtat deTancament/OPening Operacionsde 3-PHase |
Ms |
Menor o igual a 2 |
El got de circuit de buit específic del ferrocarril ZN42-27.5 té molts avantatges:
01
Rendiment de l'interruptor
E2-C2-M2
02
Manteniment convenient
el disseny del mecanisme modular permet una fàcil substitució de les bobines de tancament i obertura sense necessitat de desmuntar altres components. Això elimina la necessitat de provar o ajustar després de la substitució, assegurant que els usuaris els substitueixin de manera independent, fent que el manteniment posterior sigui més còmode.
03
Alt rendiment de conductivitat
el circuit conductor principal adopta un interruptor de buit d'alt rendiment, proporcionant una llarga vida elèctrica.
04
Admet personalització intel·ligent
es pot equipar especialment amb dispositius de monitorització en línia per millorar l'estabilitat del sistema.
Aplicacions del producte
El producte està especialment dissenyat per a sistemes d'alimentació ferroviària electrificada,
s'utilitza per trencar/fer càrrega i trencar el corrent de falla.
Esquema del producte

Etiquetes populars: Interruptor de buit específic per a ferrocarril zn42-27.5, fabricants, proveïdors, fàbrica d'interruptors de buit específic per a ferrocarril de la Xina zn42-27.5







