Com poden els mecanismes d'imants permanents superar les limitacions de velocitat causades pels grans buits de contacte en els interruptors de buit d'alta tensió?

Abordar les limitacions de velocitat dels mecanismes d'imants permanents resultants dels grans buits de contacte en alta tensióinterruptors de circuit de buit, la solució clau consisteix a millorar les velocitats d'obertura i tancament optimitzant l'estructura del circuit magnètic i millorant les estratègies de control. Les solucions específiques inclouen:

1. Optimització de l'estructura del circuit magnètic (mètode bàsic per augmentar la velocitat)

Establiment d'un circuit de retenció magnètic independent: s'estableix un circuit de retenció magnètic independent a l'extrem de l'induït mòbil, l'extrem del jou o les posicions finals corresponents als estats tancat o obert. Aquesta mesura supera o redueix eficaçment la resistència magnètica que actua sobre l'armadura en moviment durant el moviment, augmentant així significativament lainterruptor de circuitvelocitats d'obertura i tancament.

Optimització de la col·locació d'imants permanents: els imants permanents es fixen als extrems del jou o de l'armadura mòbil (fixada en un o ambdós extrems) per optimitzar el disseny del circuit magnètic i complir els requisits de velocitat dels interruptors automàtics de gran capacitat i gran espai.

2. Actualització de les estratègies de conducció i control

Augment del corrent de la bobina d'obertura: a partir del circuit magnètic optimitzat, el corrent de conducció de la bobina d'obertura s'incrementa directament per generar una major empenta instantània, augmentant eficaçment la velocitat d'obertura.

Control de precisió de llaç tancat: s'utilitza una unitat de control centrada en un processador de senyal digital (DSP) per dur a terme la regulació de llaç tancat del corrent de la bobina. Això no només augmenta la velocitat d'obertura per superar la resistència causada per la gran bretxa, sinó que també redueix eficaçment la velocitat d'obertura final a mesura que els contactes arriben al límit de viatge preestablert; això suprimeix l'excés de contacte i el rebot, garantint la fiabilitat operativa malgrat la gran bretxa.

La clau per superar les limitacions de velocitat operatives causades per grans buits de contacte en 12kVmecanismes d'imants permanentsconsisteix a regular el corrent de la bobina mitjançant estratègies de control de llaç tancat per suprimir el rebot i el rebot de contacte durant l'obertura. Les solucions tècniques específiques són les següents:

Adopció d'una bobina dual, monoestablemecanisme d'imant permanent

Optimització del rendiment d'obertura: s'incorpora una estructura de derivació magnètica al buit d'aire de carrera d'obertura per reduir els amperes-girs inicials necessaris per a l'obertura i la força de retenció de l'imant permanent durant el procés; això escurça el temps d'obertura i augmenta la velocitat d'obertura.

3. Simplificació del circuit de control

L'estructura de doble bobina (utilitzant bobines separades per a operacions d'obertura i tancament) permet reduir el corrent de la bobina d'obertura per sota de 2A, simplificant així el circuit de control perifèric i eliminant la necessitat de controls complexos d'inversió de polaritat de corrent.

4.Regulació de la velocitat del terminal

Una unitat de control centrada en un processador de senyal digital (DSP) regula dinàmicament el corrent a les bobines del mecanisme d'imant permanent, reduint eficaçment la velocitat terminal dels contactes durant la carrera d'obertura.

5. Supressió de rebots i rebots

En calibrar el valor de viatge preestablert per als contactes a la posició oberta, es suprimeixen eficaçment la superació i el rebot; això garanteix la fiabilitat delmecanisme d'imant permanentdurant les operacions d'obertura de gran buit i millora lainterruptor de circuitcapacitat de ruptura.

VSM-12 Indoor Permanent Magnetic Vacuum Circuit Breaker